2009年，MiMA米瑪研發(fā)了四向與全向叉車（MQB/MQ/MQD/MQZ/MQC），這類車型是針對(duì)金屬、鋼構(gòu)、板材、鋁型條這些長(zhǎng)物料的堆垛難題應(yīng)運(yùn)而生的，它有效規(guī)避了傳統(tǒng)運(yùn)送方式因?yàn)樨浳锏拈L(zhǎng)度而對(duì)倉(cāng)庫造成的巨大浪費(fèi)。

通過對(duì)比可發(fā)現(xiàn)，相對(duì)于使用平衡重車型車型進(jìn)行長(zhǎng)物料堆垛，使用四向與全向叉車，同樣的倉(cāng)儲(chǔ)面積，貨架高度可增加100%，通道寬度可減少55%，倉(cāng)庫庫容量整體增加150%。

四向與全向叉車（MQB/MQ/MQD/MQZ/MQC）起升可達(dá)8米，對(duì)比傳統(tǒng)的平衡重式叉車在起升的高度上具有明顯優(yōu)勢(shì)，從縱向程度上提高倉(cāng)庫的高度的使用率，從而達(dá)到提升倉(cāng)庫庫容量的效果。

使用四向及全向車型，通過開發(fā)直行、側(cè)行、斜行、直角轉(zhuǎn)彎、360°原地回轉(zhuǎn)等多種行駛模式來縮減長(zhǎng)物料貨架間的通道距離，可將貨架間的最小寬度降低到2.8m,從而達(dá)到提高倉(cāng)庫利用率的效果。

四向與全向叉車針對(duì)不同的工況環(huán)境，可以配置不同材質(zhì)的輪胎：其中橡膠胎的適用性較高，可以適用于室內(nèi)+室外兩種環(huán)境；聚氨酯輪胎的抗震性，硬度與壽命更高，適用于地面平整的室內(nèi)作業(yè)。